Une place de stationnement en bataille mesure au minimum 5 m de long sur 2,30 m de large, d’après les dimensions retenues pour les véhicules légers. Une place réservée aux personnes à mobilité réduite est plus large, parce qu’elle doit laisser la place de sortir d’un fauteuil. Cet article détaille les dimensions selon la disposition, les règles pour les places adaptées, le nombre de places que le PLU peut exiger et ce qu’il faut prévoir pour en aménager une devant une maison individuelle.
Quelles dimensions pour une place de stationnement standard
Deux normes AFNOR fixent les références : la NF P91-100 pour les parkings publics et la NF P91-120 pour les parkings privés. Elles concernent les véhicules légers de moins de 3,5 t et de 1,90 m de hauteur.
Pour une place en bataille, c’est-à-dire perpendiculaire à la voie, les valeurs de référence sont 5 m de longueur sur 2,30 m de largeur, soit 11,5 m² de surface au sol. C’est un minimum : un grand véhicule, un SUV ou une famille qui charge des enfants à l’arrière demandent davantage de largeur.
Un mur, un poteau ou une clôture le long de la place réduit la largeur utile. Dans ce cas, mieux vaut ajouter quelques dizaines de centimètres du côté de l’obstacle pour pouvoir ouvrir une portière sans toucher le mur voisin. Le même raisonnement vaut pour un garage fermé : la largeur de la porte compte autant que celle de la place.
Bataille, épi ou créneau : la surface change avec la disposition
La disposition modifie la longueur de la place, mais surtout la largeur de voie à prévoir derrière. Plus l’angle est fermé, plus la voie peut être étroite.
- En bataille : 5 m de long sur 2,30 m de large, avec une voie de circulation d’au moins 5 m.
- En épi à 45° : 4,80 m sur 2,20 m, avec une voie de 3,50 m.
- En épi à 60° : 5,15 m sur 2,25 m, avec une voie de 4 m.
- En épi à 75° : 5,10 m sur 2,25 m, avec une voie de 4,50 m.
- En créneau, sans obstacle : 5 m sur 2,30 m.
Pour calculer la surface d’un parking, il faut donc compter la place elle-même et la part de voie qui la dessert. Sur un terrain étroit, le stationnement en épi demande moins de profondeur de voie que la bataille, mais il impose un sens de circulation.
Place de stationnement PMR : largeur, signalisation et nombre minimal
Une place de stationnement PMR est plus large qu’une place standard, avec une bande latérale libre qui permet de transférer d’un fauteuil au véhicule. Elle doit être horizontale ou presque, sans dévers marqué, et reliée à l’entrée par un cheminement praticable.
Elle se repère par un marquage au sol et un panneau vertical portant le symbole d’accessibilité. Les parcs ouverts au public et les immeubles d’habitation neufs doivent en réserver une proportion minimale, qui dépend du nombre total de places. Les valeurs exactes figurent dans l’arrêté accessibilité en vigueur et dans le règlement de chaque projet.
Combien de places le PLU impose par logement
Le nombre de places exigé pour un logement est fixé par le plan local d’urbanisme de la commune. Il varie selon la zone : une commune rurale demande souvent une ou deux places par logement, un centre-ville bien desservi en demande moins, parfois aucune.
Le code de l’urbanisme encadre ces exigences à la baisse près des transports en commun et pour les logements locatifs sociaux, où le PLU ne peut pas imposer plus d’un certain nombre de places. Ce nombre figure au règlement de la zone concernée, consultable en mairie.
Pour un permis de construire, le dossier doit montrer les places prévues. Un logement vendu sans place de parking reste possible quand le PLU ne l’impose pas, ce qui est courant en centre ancien. Pour connaître les formalités selon la surface de votre projet, voir les démarches d’urbanisme.
Créer une place de stationnement devant sa maison
Aménager une place devant une maison individuelle commence par la mairie. Si l’accès franchit un trottoir, il faut demander un abaissement de bordure, dit bateau, dont les travaux sont en général à la charge du riverain.
Une place simplement tracée au sol, sans construction, ne demande pas toujours d’autorisation. Dès qu’on la couvre, avec un abri ou un carport, une déclaration préalable ou un permis de construire devient nécessaire selon la surface créée et la zone du PLU. Un abri solaire pour voiture entre dans ce cadre.
Une fois la place créée, son usage devant chez soi n’est pas réservé de plein droit : voir comment protéger l’accès devant chez soi contre le stationnement d’autrui.
Quel sol pour une place de stationnement extérieure
Le choix du revêtement dépend de l’usage et de la gestion de l’eau. Le gravier stabilisé et les dalles alvéolées engazonnées laissent l’eau s’infiltrer, ce qui évite d’aggraver le ruissellement. L’enrobé, le béton et les pavés donnent une surface plus nette, mais imperméable ou presque.
Quel que soit le matériau, la durée de vie dépend du fond de forme. Il faut retirer la terre végétale, puis compacter un lit de matériaux porteurs, une étape détaillée dans ce guide sur le décaissement du terrain. Une légère pente écarte l’eau de la façade et du garage.
Avant de commander les matériaux, mesurez la place sur le terrain en ajoutant l’espace de manœuvre : une surface de 11,5 m² ne suffit pas si la voie derrière est trop étroite pour reculer.
